简易的矿用平板车，采用变型单列向心球轴承，在环境非常恶劣，道路不平，粉尘严重的情况下，仍能正常使用，大大延长了矿用平车轴承的使用寿命；主要筋及承重结构合理简单，成本低廉，适合小吨位矿用运输用。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。广泛应用于机场，港口火车站、工厂 和大型仓库。同时，适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。

矿用平板车主要应用于煤矿井下皮带巷内,是一种新型的煤矿井下无轨辅助运输设备,它不但体积小,而且节能环保,安全系数高.同时该运输车采用结构,附着性能好,能适应不同的路面条件.此设备在煤矿辅助运输领域具有十分广阔的发展前景. 本文分析了国内外煤矿无轨运输车的发展现状,了解了国内外无轨辅助运输车的应用情况,论证了平板运输车研究的必要性。

通过对整车各组成结构的研究,确定了整车设计方案,整车的设计包括履带底盘结构和起吊装置的设计,履带底盘结构的设计包括对履带,驱动轮,支重轮,引导轮,托链轮,张紧装置和车架等的设计计算,起吊装置主要通过起吊的重物进行设计,通过对各个零部件的设计,确定了车辆的大体尺寸;利用机械设计及力学的基本知识对履带平板车各个零部件进行设计计算,并依此进行了选型设计。

矿用重型平板车采用变型单列向心球轴承，即使是在环境非常恶劣、道路不平、粉尘严重的情况之下，依然还是能够正常使用的，重型平板车也因为他的变型单列向心轴承而延长了他的使用寿命。同时因为重型平板车的筋及承重结构合理简单，成本低廉，所以备受各个矿山以及建筑工程的青睐。